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中国食品产业分析师朱丹蓬表示，红牛中国涉及的诉讼广泛而复杂，没有最终结果前很难下结论。公司涉及员工和合作伙伴众多，或许很难轻言停业。但从公司法的角度来看，红牛中国的经营期满已成为事实，在公司各股东没有达成一致的前提下，红牛中国在未来似乎很难存续。

责任编辑：赵明参考消息网2月25日报道 日媒称，尼泊尔针对主要铁路线路的建设计划，决定采用与中国轨距相同的标准轨。据《日本经济新闻》网站2月22日报道，如果轨距相同，两国铁路容易相互衔接，从而在经济层面加强与中国的联系。此举可能刺激推销与中国不同轨距、试图加强对尼泊尔影响力的印度。

实际上，银亿的转型比外界所感受的更早。在2014年，银亿集团就提出加快产业结构调整，开展跨国并购，积极推动集团向高端制造业、新材料、新能源等领域转型。上市公司层面，也在探索多元化发展，包括2014年成立宁波莲彩科技，打造全方位彩票销售体系；2015年对川山甲供应链进行增资，以获取川山甲14.71%股权。

有道是“牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量”，在证券市场，天天盯着突发消息是很难做好投资的。在每天浩如烟海的信息之中，投资者需要做的，是多看看社会的历史、多研究产业的规律、多了解市场的内涵，用大局观的眼光去看待当前市场在历史长河中的位置。只有这样，才能把投资做得又好、又舒适。

根据招股书披露，阿里巴巴此次发行5亿股新股，另有7500万股超额认购权，按照176港元的定价，阿里巴巴最多在港集资约合130亿美元。阿里巴巴表示，即使不行使超额配股权，也超过融资81亿美元的Uber，为2019年全球规模最大的新股发行，这也是2011年以来香港融资规模最大的公开发行。

在共享出行分会成立的两年时间里，王拥民发现，在网约车行业迈步合规化的过程中，尽管滴滴占绝大市场话语权，但市场的发展理性化了很多，“新玩家增多，以及新玩法带来的市场分流，让本就没有找到固定模式的网约车市场，又起了新变化。”告别疯狂撒钱的补贴围战，中国的网约车市场格局既已成型，但对业态发展，城市智行信息技术研究院院长沈立军充满期待，他甚至将未来的十年称之为“黄金十年”，认为“群雄逐鹿”下的市场，在合规化大方向下，经由多平台及服务方的加入，会向“寡头垄断”阶段发展。